Nexşeya nû li ser bingeha karanîna pîvanên muhafezekar wekî hêza turbocharger û herikîna girseya turbînê ye ku performansa turbînê di hemî pozîsyonên VGT de diyar dike. Kevirên ku hatine bidestxistin bi rasthatinî bi polînomên çargoşeyî ve têne bicîh kirin û teknîkên navberkirina hêsan encamên pêbawer didin.
Kêmkirin meylek di pêşkeftina motorê de ye ku li ser bingeha zêdekirina hilbera hêzê di motorên jicîhûwarkirinê yên kêmkirî de karîgeriyek çêtir û emelên kêmtir dihêle. Ji bo bidestxistina vê hilbera bilind, pêdivî ye ku zexta zêdekirinê zêde bibe. Di deh salên dawîn de, teknolojiyên turbochargerên geometrî yên guhêrbar (VGT) li hemî veguheztinên motorê û hemî beşên bazarê belav bûne, û îroj, teknolojiyên nû yên turbocharging wekî kompresorên geometrî yên guhêrbar, motorên turbocharged ên li pey hev an motorên pêçandî yên du qonax têne nirxandin.
Sêwirana rast û girêdana pergala turbocharging bi motora şewitandina navxweyî re ji bo tevgera rast a motorê girîngiyek sermaye heye. Bi taybetî, ew di pêvajoya danûstendina gazê û di dema pêşkeftina demkî ya motorê de bingehîn e, û ew ê bi rengek girîng bandorê li ser xerckirina taybetî ya motorê û emelên qirêj bike.
Taybetmendiyên turbînê bi awakî rast bi fonksiyonên polînomî yên çargoşeyî ve girêdayî ne. Van fonksîyonan xwedan taybetmendiyek e ku bi domdarî cihêreng û bê domdar bin. Cûdahiyên di navbera tevgera turbînan de di bin şert û mercên herikîna domdar an pêlkêş de, û her weha fenomenên veguheztina germê li seranserê turbînê hîn jî di bin lêkolînê de ne. Naha, çareseriyek hêsan tune ku van pirsgirêkan di kodên 0D de çareser bike. Nûnertiya nû pîvanên muhafezekar ên ku ji bandorên wan kêmtir hesas in bikar tîne. Ji ber vê yekê encamên navborî pêbawertir in û rastbûna tevahiya simulasyona motorê çêtir dibe.
Balkêşî
J. Galindo, H. Climent, C. Guardiola, A. Tiseira, J. Portalier, Nirxandina a motora mazotê ya bi dû hev turbocharged li ser çerxên ajotinê yên jiyanî, Int. J. Veh. Des. 49 (1/2/3) (2009).
Dema şandinê: Avrêl-18-2022