Li cîhanê, armanca sereke başkirina aboriya sotemeniyê ye bêyî qurbanî di derheqê pîvanên performansê yên din de. Di pêngavek yekem de, lêkolînek parametreya belavkerê ya vaned nîşan dide ku başkirinên karîgeriyê li deverên xebitandinê yên têkildar bi lêçûna kêmbûna firehiya nexşeyê mimkun e. Di encama encaman de sê geometriyên guhêrbar bi tevliheviya cihêreng li ser bingeha belavkerên vaned têne sêwirandin. Encamên ji stûna ceribandina gaza germ û amûra ceribandina motorê destnîşan dikin ku hemî pergal dikarin karbidestiya kompresorê zêde bikin û bi vî rengî aboriya sotemeniyê di rêza ajotina sereke ya motorên giran de baştir bikin.
Pirsgirêkên pêvek ji hêla hewcedariya domdariya bilind, belavbûna dengê kêm û performansa demkî ya baş a motorê ve têne destnîşan kirin. Ji ber vê yekê, sêwirana pergala kompresorê her gav lihevhatinek e di navbera karbidestiya bilind, firehiya nexşeya berfireh, giraniya nizm a pêlavê û domdariya bilind de ku rê li ber qonaxên kompresorê bi windahiyên aerodînamîkî yên girîng di rêza ajotina sereke ya wesayîtên dirêj-dirêj de digire û bi vî rengî kêmbûna aboriya sotemeniyê. Çareserkirina vê pirsgirêka bingehîn a sêwirana kompresorê bi danasîna geometrîyek guhêrbar dikare bibe sedema kêmkirina lêçûnên tevayî yên xwedîtiyê ku di derheqê motorên karûbarê giran de xala firotanê ya pêşîn e. Ji xeynî valavên vezîvirandinê yên ku di turbochargerên gerîdeya rêwiyan de têne bikar anîn, kompresorên bi geometrîya guhêrbar rê nedane nav hilberîna rêzê, her çend lêkolînek kûr li ser vî warî hatibe kirin.
Sê kompresorên guhêrbar bi mebesta başkirina aboriya sotemeniyê ya motorên giran ên di rêza ajotinê ya sereke de bêyî xirabûnên di derheqê hêza binavkirî, torque pez, aramiya hilkişînê û domdariyê de hatine pêşve xistin. Di gava yekem de, hewcedariyên motorê yên di derheqê qonaxa kompresorê de hatine derxistin û xalên xebitandina kompresorê yên herî têkildar têne destnîşan kirin. Rêzeya ajotinê ya sereke ya kamyonên dûr û dirêj bi xalên xebitandinê yên li rêjeyên zexta bilind û herikîna girseyî ya kêm re têkildar e. Windahiyên aerodînamîka ji ber goşeya herikîna pir tangenî di belavkera bêpergal de di vê qada xebitandinê de rolek serdest dileyzin.
Balkêşî
BENDER, Werner ; ENGELS, Berthold: VTG Turbocharger ji bo Serîlêdanên Mazotê Bazirganî yên Giran ên Bi Performansa Brakingê ya Bilind. 8. Aufladetechnische Konferenz. Dresden, 2002
BOEMER, A; GOETTSCHE-GOETZE, H.-C. ; KIPKE, P ; KLEUSER, R ; NORK, B: Zweistufige Aufladungskonzepte fuer einen 7,8-Liter Tier4-final Hochleistungs-Dieselmotor.16. Aufladetechnische Konferenz. Dresden, 2011
Dema şandinê: Mar-29-2022