Dîroka turbochargeran vedigere rojên destpêkê yên motorên şewitandina navxweyî. Di dawiya sedsala 19-an de, endezyarên mîna Gottlieb Daimler û Rudolf Diesel konsepta berhevkirina hewaya werzîşê lêkolîn kirin da ku hêza motorê zêde bike û karîgeriya sotemeniyê zêde bike. Lêbelê, heya sala 1925-an nebû ku endezyarê Swîsreyî Alfred Bchi bi afirandina yekem yekîneya turbo ya ku gaza eksozê bikar tîne, serkeftinek çêkir, û bigihîje zêdebûnek berbiçav a hêzê ya %40. Ev nûbûn danasîna fermî ya turbochargeran di pîşesaziya otomotîvê de destnîşan kir.
Di destpêkê de, turbocharger bi gelemperî di motorên mezin de, wekî motorên deryayî û gerîdeyê, dihatin xebitandin. Di 1938 de, Swiss Machine Works Saurer yekem motora turbocharged ji bo kamyonan hilberand, serîlêdana xwe berfireh kir.
Turbocharger di destpêka salên 1960-an de bi destpêkirina Chevrolet Corvair Monza û Oldsmobile Jetfire di otomobîlên rêwiyan de debuta xwe kir. Tevî hilberîna hêza wan a berbiçav, van turbochargerên destpêkê ji pirsgirêkên pêbaweriyê cefayê dikişand, di encamê de derketina wan a bilez ji sûkê bû.
Piştî krîza neftê ya 1973-an, turbochargers wekî navgînek ji bo baştirkirina kargêriya sotemeniyê bêtir bala xwe girt. Her ku qaîdeyên belavkirinê tundtir bûn, turbocharger di motorên kamyonan de serdest bûn, û îro, hemî motorên kamyonan bi turbochargeran têne saz kirin.
Di salên 1970-an de, turbocharger bandorek girîng di motorspor û Formula 1-ê de çêkir, karanîna wan di otomobîlên rêwiyan de populer kirin. Lêbelê, têgîna "turbo-lag", ku behsa bersiva dereng a yekîneya turbo dike, pirsgirêk derxist holê û bû sedema nerazîbûna xerîdar.
Demek girîng di sala 1978-an de hat dema ku Mercedes-Benz motorek mazotê ya turbocharged destnîşan kir, li dû wê jî VW Golf Turbodiesel di 1981-an de. Van nûjenî bi giranî kargêriya motorê çêtir kir û di heman demê de xerckirina sotemeniyê û gazê kêm kir.
Îro, turbocharger ne tenê ji ber kapasîteyên xwe yên zêdekirina performansê di heman demê de ji ber tevkariya wan di karîgeriya sotemeniyê û kêmkirina emîsyonên CO2 de têne nirx kirin. Di eslê xwe de, turbocharger bi karanîna gaza eksozê dixebitin da ku xerckirina sotemeniyê û bandora jîngehê kêm bikin.
SHOUYUAN Power Technology Co., Ltd. pêşeng edabînkerê turbocharger li Çînê. Em çêdikinturbochargers aftermarketû parçeyên kamyon, otomobîl û deryayî. Berhemên me, wekcartridges, xanîyên kompresor, xaniyên turbînê, wheels compressor, ûkîtên tamîrkirinê, standardên pîşesaziyê yên bilind bicîh tînin û ceribandinên hişk derbas kirine. Em bi kalîteyê ve girêdayî ne, bi sertîfîkaya ISO9001-ê ji 2008-an vir ve û ji sala 2016-an vir ve bi sertîfîkaya IATF 16946. Armanca me ew e ku bi riya tîmê xwe yê veqetandî hilberên top-kalîteyê û karûbarê hêja peyda bikin. Hêvîdarim ku hûn ê li vir hilberên têrker bibînin.
Dema şandinê: Sep-06-2023