Di bin bandora kêmkirina parastina parastina enerjiyê de û polîtîkayên hilweşandina li seranserê cîhanê, teknolojiya turbocharging ji hêla hilberînerên bêtir û bêtir otomobîlan ve tê bikar anîn. Tewra hin otomatîkên Japonî ku di destpêkê de israr kir ku li ser motorên xwezayî yên bi xwezayî beşdarî wargeha turbocharging bûne. Prensîba TurboCharging jî bi rengek hêsan e, bi gelemperî li ser ve girêdayî yeturbines û supercharging. Du heb turbines hene, yek li tenişta aliyekî û yek li tenişta rûnê, ku bi hişk ve girêdayî yeturbo pêl. Turbine li tenişta deryayê ji hêla gaza derketinê ve piştîmakîneşewitandin, ajotina turbînê li tenişta rûnê.
Hêza zêde kir. Feydeya herî mezin a turbocharging ev e ku meriv dikare hêza motorê zêde bike bêyî ku veavakirina motorê zêde bike. Piştî ku motorek bi aturbocharger. Ev tê vê wateyê ku motorek heman pîvan û giraniya dikare piştî turbocharged bêtir hêzê bide.
Aborî. EwMotora Turbocharged Di strukturek piçûktir û hêsan de ye, ku gelek lêçûnên xwe yên R & D û hilberînê kêm dike, ji lêçûnên kêmtir ji lêçûnek mezin-koçber ji motora xwezayî ya xwezayî re kêm dike. Ji ber ku turbochargerê gazê ya deryayê beşek ji enerjiyê xelas dike, aboriya motorê piştî ku turbocharging jî girîng e. Wekî din, windabûna mekanîkî û zirara germê bi kêmasî û kargêriya germî ya motorê baştir dibe, û rêjeya sotemeniyê ya motorê piştî ku turbocharging dikare ji hêla 5% -10% ve were kêm kirin, dema ku başkirina index.
Herêmparêzî. EwMotora Diesel Turbocharger Teknolojiya turbine û supercharging bikar tîne, ku dê di elaletê de, ku ji bo parastina jîngehê sûd werdigire, dê CH û PM kêm bike.
Wexta paşîn: Gulan-10-2024