A turbochargerbi rastî compresorek hewayî ye ku bi navgîniya hevkariya di navbera parçeyan de hewayê digire (Fîşek,Xaniyê kompresorê, Xaniyê turbine...) Ji bo zêdekirina bihayê hewayê ya zirav. Ew momentumê bêserûber a gazê ya derziyê ji motorê bikar tîne da ku turbînê di odeya turbine de bikişîne, ku pêlika kompresyonê ya hevseng diherike. Kulîlka kompressor hewayê ku ji hêla pizika hewayê ve hatî şandin ji bo zextê li sindoqê tê şandin. Dema ku leza motorê zêde dibe, lezgîniya gazê ya gazê, û leza turbo jî bi synchron zêde zêde dibe, û tekera kompresor bêtir hewayê di sindoqê de çêdike. Zext û dendika hewayê zêde dibe ku şewitandina bêtir şewitandinê. Mîqdara sotemeniyê zêde bikin û li gorî vê yekê leza motorê sererast bikin. Hêza derketinê ya motorê dikare zêde bibe.
Ji ber vê yekê, di çavênHilberên TurboCharger, Turbochargers bi rengek "berbiçav" in, û ligel motorên bi xwezayî yên asayî, daxwazên wan ji bo hilberên neftê jî mezintir in. Beşek ji şewitandina neftê bi piranî ji ber zirara rûnê rûnê di navbera wê û pîvana rûnê de ye, ji ber ku şaftek sereke ya turbocharger sêwirana float, û tevahiya sereke qebûl dikepêlJi bo belavkirina germ û lubrication, li ser rûnê lubricating Ji ber viscosity û lehiya xwe ya hejar, ew ê bibe sedema ku şofêrê sereke ya turbînê ya sereke ya turbînê ya berfê ye ku bi gelemperî germê germbûnê bike û belav bike. Petrolê motorê bi qalîteya rûnê ya baş, berxwedana oxidasyonê, berxwedana oxidasyonê, berxwedana bilind, berxwedana germahiya bilind, lubrication û belavkirina germê dê çêtir be.
Bikaranîna turbochargers divê bala xwe bide ser şûna dema guheztina fîlterên neftê û filterên hewayê, û turbo paqij bikin. Nemaze ji bo Turbos TruckûTurbos serîlêdana zêde-giran, Gapê fitarê di navbera Shaft TurboCharger û Sêvê Shaft pir piçûk e. Heke rûnê bikar anîn ne pakêt e an filter neftê ne paqij e, ew ê bibe sedema cilûbergê zêde ya turbocharger.
Demjimêra paşîn: Tebax-25-2023