Pergala hilgirtina rotorê ya simulator dema ku di rêgezên cihêreng de cîh girtibû hate xebitandin.Testa paşîn hate qedandin da ku kapasîteyên fîşekên pêlavê yên piçûktir jî nîşan bide.Têkiliyek baş di navbera pîvandin û analîzê de tê dîtin.Demên lezkirina rotorê ya pir kurt ji bêhnvedanê heya leza herî zêde jî hatin pîvandin.Simulatorek testa paralel hate bikar anîn da ku zêdetirî 1000 çerxên destpêk-rawestandinê berhev bike da ku jiyana hilgirtin û xêzkirinê nîşan bide.Li ser bingeha vê ceribandina serketî, tê pêşbînîkirin ku armanca pêşxistina turbochargerên bê rûn û motorên turbojet ên piçûk ku bi lez û bez û jiyanek dirêj tevdigerin, pêk were.
Pêdiviyên ji bo performansa bilind, hilgirên jiyîna dirêj ji bo vê çîna nû ya makîneyan giran in.Hilberên hêmanên zirav ên kevneşopî ji hêla lez û kapasîteya barkirinê ya ku hewce dike bi tundî têne asteng kirin.Wekî din, heya ku şilava pêvajoyê wekî lûbrîkant neyê bikar anîn, hema hema bê guman pergalek rûnê ya derveyî dê were bikar anîn.
Ji holê rakirina hilgirên rûnkirî û pergala danûstendinê ya têkildar dê pergala rotorê hêsan bike, giraniya pergalê kêm bike, û performansê zêde bike, lê dê germahiya navberê ya hundurîn zêde bike, ku di dawiyê de hewce dike ku hilgirên ku dikarin di germahiyên nêzîkê 650 °C û bi leza bilind de bixebitin û loads.Ji bilî saxbûna germahî û leza giran, pêlavên bê rûn jî hewce ne ku şert û mercên şok û vibrasyonê yên ku di sepanên mobîl de têne ceribandin bicîh bînin.
Feyzibiliyeta sepandina hêlînên pelan ên lihevhatî li motorên turbojet ên piçûk di bin cûrbecûr şert û mercên germahî, şok, barkirin û bilez de hatî destnîşan kirin.Ceribandinên 150,000 rpm, di germahiyên li jor 260 °C de, di bin barkirina şokê de heya 90g û rêgezên rotorê tevî 90 deg piçek û gerok, hemî bi serfirazî qediyan.Di bin hemî şert û mercên hatine ceribandin de, rotorê piştgirî ê pelgeyê sabît ma, lerzîn kêm bûn, û germahiyên hilgirtinê domdar bûn.Bi tevayî, vê bernameyê paşxaneya pêdivî peyda kiriye ku ji bo pêşkeftina motorek turbojen a bi tevahî bê rûn an motora turbofanê ya bi karîgerî ya bilind.
Balkêşî
Isomura, K., Murayama, M., Yamaguchi, H., Ijichi, N., Asakura, H., Saji, N., Shiga, O., Takahashi, K., Tanaka, S., Genda, T., û Esashi, M., 2002, "Pêşvebirina Microturbocharger û Microcombustor ji bo sê-
Turbîna Gazê ya Dimensional li Microscale, " ASME Paper No. GT-2002-3058.
Dema şandinê: Jun-28-2022